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| 聖嚴法師 |
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：居士文章
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乘車時做這10種姿勢就是作死
外面天氣炎熱，坐在車內，空調吹起，二郎腿翹起，腰部墊個抱枕，頸部也弄個護頸枕……真是安逸舒適的享受。如果你真這樣做，那你就錯了!全球著名汽車碰撞安全領域專家告訴你，“你這是在作死!” 日前，網絡上興起了一場有關乘車“作死姿勢”的討論。今天，安全播報就為大家總結梳理了10種乘車、開車作死姿勢。趕緊看看，你中招幾個?↓↓↓ 作死行為①：車上翹二郎腿 你這是在迫害你的肋骨 坐在車上翹二郎腿，這或許是很多乘車人都曾有過的一個小動作。你或許當時感覺很安逸，但是在汽車安全碰撞專家眼裡，這是和你的肋骨過不去。 究竟，乘車時翹二郎腿有多危險? 這個乘車姿勢的危險程度，雖然比不上不系安全帶，但一旦發生車輛碰撞，尤其是正面碰撞事故，你的胸腔、肋骨可能因此折斷。 作死行為②：給座椅套座套 這是自己關上了保護裝置 在日常生活中，很多有車族，出於美觀、保潔等原因，喜歡給愛車座椅套上一個座套，尤其是冬天，各式各樣暖融融的座椅套子，不僅坐起來更暖和、舒適，看起來也更漂亮。 “這樣真的要不得。” 以副駕駛位置為例，一般轎車、SUV等汽車，側方向的安全氣囊正好位於副駕駛位置右上方，而座椅套子套上後，恰恰把這個位置給遮擋，甚至包裹住了。 所以有車族在打理愛車時，盡量不要給座椅套座套，尤其像冬天那種把整個座椅完全包裹的座套，避免在發生車輛碰撞時，側擋安全氣囊不能正常打開，由此自己關上了一道保護裝置。 作死行為③：靠背上裝護頸枕 碰撞時可能因此折斷頸椎 與給座椅安套子一樣，有很多有車族，都喜歡在座椅靠背上方裝上一個小巧的護頸枕，同時在座椅後背腰部位置，放上一個抱枕。 這樣真的好嗎? 試驗結果證實，座椅上裝互頸枕、腰部放抱枕，這些看似舒適貼心的小動作，其實都要不得。 原因在於，車輛座椅在設計時，就考慮了車輛碰撞腰椎、頸椎與座椅間的力量緩沖。而你裝上護頸枕之後，頸部與座椅間的空隙雖然沒了，但正因為這樣，一旦發生碰撞，你的頭部就像一個套在繩子上的鉛球，很容易造成頸椎折損。 腰部墊抱枕，在碰撞過程中，造成的傷害與裝互頸枕原理一樣。 作死行為④：把副駕駛座平放 座椅傾斜度最好27-30度 很多人在經歷了一天的疲憊之後，很喜歡把座椅靠背調得很平，然後“舒服”的躺著睡上一覺。然而如果你這樣做，是在“作死”。 乘車人在調整座椅靠背時，最合理的角度是將座椅傾斜27-30度。座椅靠背與汽車底盤間的角度過大，在車輛行駛中，若發生正面碰撞，或是追尾，你身上系的安全帶就會變為絞繩。 同時，在碰撞中，你的整個人都會向前滑，安全帶的保護也就不存在了。 作死行為⑤：座椅上打坐 你這是跟腹腔肋骨過不去 雙腿盤座在座椅上，這真的不是個好習慣。在各種“非正常乘車姿勢”中，在座椅上打坐，如果不系安全帶，發生車輛碰撞時，那你就很可能變為一顆“炮彈”，被迅速的發射出去。 即便是你系上了安全帶，這還是個危險姿勢。 當雙腿盤座在座椅上，尤其是一些女孩子，個頭小，即便是系上了安全帶，由於雙腿盤坐，橫向安全帶上移，脫離髋關節位置，在碰撞中，腰部沖擊力沒法傳遞、轉移。 由此，帶來的傷害就是，雖然你人被固定在座椅上，但你的腹腔、肋骨，可能因為腰部沖力擠壓不能通過腿部、膝蓋轉移，並因此造成損傷腹腔和肋骨損傷。 作死行為⑥：腳搭在中控台 你是把自己的腰當甘蔗桿 在乘車各種非正常姿勢中，坐在副駕駛位置的人，將雙腳抬起來放在中控台上，交通事故證實，“這是你在拿自己的腰當甘蔗桿”。 當乘車坐在副駕駛，將雙腳置於中控台，一旦發生車輛正面碰撞，由於慣性作用，人的上半身會前傾，而雙腿由於放置過高，會向你的身體方向擠壓，由此，人的整個身體就形成了一個V字形。 這個時候，人的腰部會承受非常大的沖擊力，在高速猛烈沖撞中，甚至可能造成腰部折斷，即便沒有死亡，也會形成高位截癱。 作死行為⑦：孩子坐在副駕駛位置 作死行為⑧：大人坐在副駕懷抱孩子 作死行為⑨：平躺在後排座 作死行為10：駕駛身體過於貼近方向盤 當然，還有最重要的一點：不系安全帶! 數據顯示，中國的汽車保有量在全球的比例不足2%，但是中國汽車交通事故占全世界的20%。從2010年開始，中國每年因道路交通安全事故傷亡人數超10萬，基本上每五個受傷的人裡就有一個人死亡。數字背後更多的是上萬條生命為安全駕駛付出了慘痛的教訓。 所以，大家趕快提高開車、乘車安全意識吧!
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