命運取決於三個因素:福、力、戒。
用車來打比方,“福”如燃油,“力”如以發動機為核心的動力系統,“戒”如剎車系統。
燃油是全部的動力來源,而動力系統是將燃油轉化為動力的必經過程,這兩者決定了車能不能跑起來,跑的速度如何。而剎車系統,是決定車的安全性的關鍵因素,而不是決定車有沒有動力。
就福德而言,福如種子,是從布施中來的,包括財布施、對別人種種幫助,及法布施等。沒有福德種子的話,再勤奮都沒用,就如地裡沒種子,天天在地裡辛苦勞作,也不會有多少收獲。福德種子少的話,付出再大的努力,也收獲有限。這就是為什麼很多人很努力、也很能干,但是從來跟好運不沾邊、一直生活潦倒的原因。所以福德種子——也就是布施起著決定性的作用。
這些福德種子,有過去世的布施,也包括現世的布施。現世培植的福報,同樣成熟得很快。只要堅持布施,最快的當天就見效了,慢的一年半載就有起色,最遠的三年五年,必定能從根本上改變命運。
“力”是指自己的勤奮努力的過程。有福德種子,也要勤奮經營、並善於經營,才有更大的收獲。同樣多的福德種子,不同的種法,收獲可以差別很大的。就如一包莊稼種子,隨便灑在地裡,然後在家裡打牌喝酒,幾乎不下地打理,這收獲肯定是非常有限的。同是這包種子,給村裡勤勞且有經驗的老農民去種,可能畝產800公斤;要是學會了科學種田,也可能畝產達到1000公斤;若讓我這種四體不勤、五谷不分的人去種,也許畝產120斤(不是公斤),還擔心在地裡挑不回家。
“力”還包括在自力的基礎上,善於利用外緣、善於借勢,以及依賴佛菩薩的力量。善於借力的人,往往事半功倍。一個人就能領導一個團隊、乃至一個國家走向強盛,因為他善於借力,有領導力、統率力。不要一看到力,就只知道自己頂著大太陽流著汗干活,這是使笨力,成就有限的。自己劃船可以漂洋過海,但掛上風帆,利用季風不是更省力嗎?為什麼只會傻乎乎地、汗流浃背地劃船過海呢?
人首先要有一種強大的生命力、向上的力量、堅定的力量……人的進步、社會的發展,都取決於這些力量。很多人信佛後,變得柔弱了、怕事了、畏手畏腳了,甚至不敢有所求了,也是缺乏前面所說的“力”的緣故。有的人確實是好人,但事實上並不成功,為什麼?自身缺乏這種蓬勃向上的生命力,也不善於借力,更沒有統籌力,所以看起來品行很好,在社會上成就卻有限。別以為種子多,就一定收獲多。這個力就像有了種子,還需要陽光與水土等外緣一樣,沒有這個“力”,是根本行不通的。而有的人品行不怎麼樣,偏偏在社會上很成功,讓人對佛法中所說的這些善有善報的觀念,大為動搖。實際上,這是理解有誤了。人家宿世帶來了大量的福德種子,現世在“力”方面,又應用得很到位,這樣想不成功都沒道理的。
近期我看一本很紅火的心理學著作中說到的一個案例。他在催眠過程中,讓接受咨詢的對象想象出一只鳥,品行純正、性格柔和的人一般想象出來的是鴿子;而生命力旺盛、行動力強的人,一般想象出來的是鷹。他讓人將鴿子與鷹結合起來試試,次次都能變成鳳凰,似乎成了一個標准配方。這說明什麼?人不光是要有純正的心性,也要有強盛的生命力與行動力,這樣的心性組合,在鳥則為鳥中之鳳,在人則為人中之龍。
可能有人要說了,佛法中有講過這個力那個力嗎,我怎麼沒聽說過捏?同學們,請打開《華嚴經》,翻到《普賢行願品》這一課,跟我大聲念:“速疾周遍神通力,普門遍入大乘力,智行普修功德力,威神普覆大慈力。遍淨莊嚴勝福力,無著無依智慧力,定慧方便威神力,普能積集菩提力,清淨一切善業力,摧滅一切煩惱力,降服一切諸魔力,圓滿普賢諸行力……”
戒,是防非止惡的底線,是防止對別人的損害,同時也是自己的保護罩。持戒能防止漏福,也能避免許多不必要的災禍。戒在社會上是道德及法規,在個人是有所為有所不為。一個做事沒有底線的人,會不斷招至種種災難,種種麻煩,即使有點福,也迅速漏掉了。
戒能給我們提供有力的保障,但也要用得恰到好處。在“戒”方面過頭,怕這怕那。凡事過猶不及,戒就成了束縛手腳的東西。戒是止惡,就像汽車的剎車系統,讓我們有效規避風險的。但不善於持戒,反而又帶來不好的一面,捨小取大,才是明智的做法。即從長遠而言、從大眾而言,兩害相較擇其輕。不懂得取捨的“戒”,就像剎車過敏的汽車,經常把生命之車給鎖死了,沒辦法開了,或一開一停,跑不起來了。
總而言之,我們把福、力、戒這三條都做到位,不管先天福報如何,都能給自己的人生大幅度加力的。