首頁 ：居士文章 ：轉載

全船300人僅22人幸存，佛弟子身帶《普門品》、念佛得救 　（點擊下載DOC格式閱讀）

	我叫陳兆啟，31歲，家住遼寧省莊河市興達街，在蔬菜批發市場賣菜。1998年農歷二月十九日皈依佛門，信佛、學佛、念佛。 　　在皈依前，我很貪心，常在秤上耍小聰明、做小文章。學佛以後，有錯必改，將不是正道得來的錢，或退給老顧客，或布施貧困戶，或供奉寺院。 　　1999年11月24日，我到浙江拉橘子。早上7點，乘貨車來到煙台港。上午11點，人和車同上了駛往大連的“大舜”號客貨混裝船。下午1點30分起航。 　　3小時後，海上起大風，船體劇烈搖擺，事態非常危急，服務員幫助乘客穿上救生衣。我想：自己是佛門弟子，應念佛，求佛保佑。便大喊：“大家不要慌，念阿彌陀佛，佛菩薩能保佑我們平安無事!”我一邊穿救生衣，一邊念“南無阿彌陀佛”。 　　穿好救生衣的乘客都被送到甲板上。風浪繼續加大，這時，船上開始起火，後甲板大火沖天，兩邊甲板也濃煙滾滾，嗆得人喘不過氣來。寒風刺骨，船身左右大幅度搖擺，乘客都被摔倒，我也摔倒了，但頭腦清醒，始終念佛。 　　晚上7點，來了救援船，我們從上甲板轉移到下甲板，以便上救援船。可惜的是，風大浪高，救援船做了最大的努力也沒能靠上“大舜”號。難友們只能在甲板上各抓一物，無法得救。此時，風更大，浪更高，船身搖擺更猛烈，船上的人都無法站住，甲板上、船艙裡，人與人相撞，人與物相撞，很多人都碰得頭破血流。 　　由於長時間的折騰，難友們都筋疲力盡，晚上10點，大家回艙休息。我也在艙裡昏昏沉沉睡了一會兒。到11點醒來繼續念佛，這時我發現船身大幅度傾斜，有人說：“船上進水了!”我感覺情況不妙，喊大家往外跑。我跑到甲板上，發現船體已開始下沉。 　　令人意想不到的是，當時我很冷靜，平時從沒有的那種冷靜。我是學佛人，佛菩薩一定能保佑我平安，我要找機會跳水。 　　這時，我聽到一種像打氣一樣“嗞嗞”的響聲，後來看清是船上的自動救生筏，大約長3米，寬1米8，我立即跳上去。在我後面有一難友掉到水裡，離我4米多遠，救生筏裡有一盤小繩，我把繩扔給他，將他拉到船上。不遠處的“大舜”號已垂直下沉，甲板上的難友們紛紛掉到水裡。我一直念佛，相繼救上來4個人。 　　“大舜”號下沉引起的大浪，把小筏沖出幾十米遠。筏上已坐了6位難友，實在有些承受不了，但我堅信佛菩薩一定會來救我們的。惡浪一個跟著一個，我們突然發現，在浪中又漂來一個小筏，我看准機會將小筏拉住，跳上去，發現小筏上已有一位難友，隨後又跳上一位難友。我們3人乘筏在水中漂蕩，大約有半小時。我只是念佛。 　　突然，一個惡浪將小筏打碎，我被打到很深的水裡，可我因為念佛，頭腦仍然清醒，憋了一口氣，浮出水面。我不會游泳，只好一心念佛，隨浪滾動，右手捏著鼻子，左手使勁扒水，只有招架之功，沒有還手之力。當時只有一個念頭：我一心念佛，即使在大難中死去，西方三聖也會來接我的。我大聲呼喊我的母親、7歲的女兒、3歲的外甥女，好好學佛，好好念佛。 　　正在危難之際，突然發現前面有一片黑影。是大船嗎?原來是島!我一高興，用力掙扎幾下，發現腳已踩著沙子了——原來已到岸邊，我努力往上爬，終於上岸，走了兩步，又摔倒了。我使勁站起來，一句佛號，一鼓氣跑出五六十米，看到前面有亮光。 　　我終於得救了!是佛菩薩救了我! 　　住進醫院，才知道全船300多人，幸存者僅22人，我是第一個得救的，又知道我上岸的位置離出事地點有15裡之遠。更使我驚喜的是，隨身帶著的一部《觀世音菩薩普門品》和胸前的一枚佛像在水中泡了兩個小時，竟安然無損，真是佛法不可思議。 　　與我同在一起住院的有6位難友，其中一位是這次海難唯一幸存的女難友，名叫董穎，齊齊哈爾人，還有一位是山東蓬萊人，兩位身上都帶有佛像。 　　我能從大難中死裡逃生，是佛菩薩救了我。我以我的親身經歷，普告廣大眾生：願天下的眾生，都能學佛、念佛，離苦得樂。 　　若本文能喚醒任何眾生相信因果，願將一切功德都至心回向給法界所有眾生，回向往生西方極樂世界，並願以此功德，莊嚴佛淨土。上報四重恩，下濟三途苦。若有見聞者，悉發菩提心。盡此一報身。同生極樂國。
	上一篇：星雲大師:你的福報減少，就會出現這些現象 下一篇：小年（臘月二十三），你知道它的佛教意義嗎？